目前，人民生活水平有了很大提高，汽車(chē)進(jìn)入千家萬(wàn)戶(hù)，而且增長(zhǎng)速度很快，給大中城市帶來(lái)了巨大的問(wèn)題，停車(chē)難、亂停車(chē)引發(fā)了諸多社會(huì)經(jīng)濟(jì)矛盾，迫切需要實(shí)用的停車(chē)技術(shù)或方法，接下來(lái)小編將帶大家去了解自駕式非機(jī)械立體停車(chē)系統(tǒng)的認(rèn)知。

　　目前地下停車(chē)庫(kù)或停車(chē)場(chǎng)多為平面布置的停車(chē)位，占地面積多，停車(chē)數(shù)量少，土地利用效率低，而機(jī)電停車(chē)設(shè)備復(fù)雜，停車(chē)難，投資大，消耗人力資源，消耗能源和土地資源。

　　自駕式非機(jī)械立體停車(chē)系統(tǒng)可應(yīng)用于地下停車(chē)庫(kù)、單層和多層停車(chē)庫(kù)以及露天停車(chē)場(chǎng)，大大提高了土地利用效率，同一用地面積停車(chē)量增加30%?88%，節(jié)約用地，節(jié)能環(huán)保，節(jié)約資源，能更好地解決停車(chē)位不足的問(wèn)題。

　　由出入口匝道、上層夾層、下層、停車(chē)位、主通道、半高坡道、行車(chē)道、停車(chē)單元組成，半高坡道可以有效縮短坡道的長(zhǎng)度和高度，提高舒適性和停車(chē)效率。